施工計画Ⅱ-1の出題テーマ予想

施工計画Ⅱ-1の4問は、土質基礎、契約制度、安全管理/DX、コンクリートの4分野に分かれて出題されます。これは今年も変わらないと思いますので、解答する分野を絞り込んで準備するのが効率的だと思います。

Ⅱ-1-1の土質基礎では、軟弱地盤（R3,R5）、切土斜面（R4,R7）、盛土擁壁（R6）に関連するベーシックなテーマが繰返し出題されています。盛土擁壁に関しては、R6に補強土が出題されているだけなので、今年は盛土崩壊に関するテーマになると予想されます。

Ⅱ-1-2の契約制度では、入札契約（R4,R7）、CCUS（R3）、法制度（R5,R6）に関連したテーマが出題されています。昨年は入札契約に関するテーマだったことから、今年は改正建設業法に関連して運用が始まった労務費に関する基準（標準労務費）が出題されると予想されます。

Ⅱ-1-3は、安全管理（R3,R4,R6）と建設DX（R5,R7）に関するテーマが出題されています。昨年は建設DXに関するテーマだったので、今年は労働安全衛生法の改正を踏まえた安全管理に関するテーマの出題が予想されます。

Ⅱ-1-4のコンクリートでは、維持補修（R4,R7）とコンクリート施工（R3,R5,R6）のテーマが出題されています。コンクリート施工が2年続けて出題されていることから、今年は昨年に続き維持補修のテーマになると考えます。維持補修では、R3に中性化が出題されているので、今年は、塩害対策がテーマになると予想されます。

令和8年度、施工計画Ⅱ-1の予想テーマ
予想Ⅱ-1-1：既設盛土の崩壊メカニズム、復旧工事での崩壊防止対策の留意点
予想Ⅱ-1-2：業法改正に伴う労務費に関する基準の導入背景、運用上の留意点
予想Ⅱ-1-3：労災防止に向けた労働安全衛生法の改正内容、適用に伴う留意点
予想Ⅱ-1-4：RC構造物の塩害による劣化メカニズム、補修施工における留意点

施工計画Ⅱ-2の出題テーマ予想

施工計画Ⅱ-2では、安全管理・品質管理・工程管理に関するテーマが繰返し出題されています。近年は、設問(2)でPDCAサイクルにおける対策を問われており、設問(3)でトラブル対応・制約対応・苦情対応が問われています。この傾向は、今年も継続されると思われます。

また、R6までは模式図を使って施工条件を示していましたが、R7では模式図が無くなり文章のみで施工条件が示されました。今年も、昨年同様に文章のみでの条件付与になる可能性は高いと思われます。

出題予想は難しいのですが、昨年同様、設問(3)で苦情対応を問われるとすれば、住宅地での開削工事の出題が考えられます。また、R4～R7まで安全管理と品質管理に関するテーマが続いていたので、今年は工程管理の出題を想定し、猛暑・豪雨期間でのコンクリート施工の出題が考えられます。

これらを踏まえて、令和8年度の施工計画Ⅱ-2の出題テーマを次のように予想します。

令和8年度、施工計画Ⅱ-2の予想テーマ
予想Ⅱ-2-1：住宅地内における開削工事の変状対応業務
予想Ⅱ-2-2：猛暑・豪雨期間でのRC橋脚の工程計画業務

施工計画Ⅲの出題テーマ予想

施工計画Ⅲでは、制度管理に関するテーマ（労務管理・入札契約・生産方式）と事業実施に関するテーマ（災害対応・脱炭素化・維持補修）が出題されています。

制度管理のテーマは、建設産業の持続性確保に関する内容が多く出題されており、事業実施のテーマでは、建設産業が果たす役割に関する内容が多く出題されています。いずれも、試験年度前の直近で話題となっているテーマが出題されており、その傾向は今年も変わらないと思います。

建設産業に関する最近の話題としては、制度管理関連では担い手の育成・確保や資材燃料の不足・高騰対応、事業実施関連ではリモート化やAI・データ活用などが挙げられます。このうち、資材燃料の不足・高騰は、中東情勢が不透明な状況では作問できないと思います。また、AI・データ活用は、これから方向性を決める問題なので出題し難いと考えます。

これらを踏まえて、令和8年度の施工計画Ⅲの出題テーマは、次のように予想します。

令和8年度、施工計画Ⅲの予想テーマ
予想Ⅲ-1：建設現場のオートメーション化の推進
予想Ⅲ-2：地域社会の守り手・担い手の育成確保

土質基礎Ⅱ-1の出題テーマ予想

土質基礎のⅡ-1の出題テーマは、基礎地盤、試験計測、盛土擁壁、切土斜面に分類できます。基礎地盤と試験計測は、毎年必ず出題されています。盛土擁壁はR3,R4で出題され、切土斜面はR5,R6,R7で出題されています。全く同じ内容の出題は無いことから、出題予想では、テーマ分類ごとに未出題の内容に絞ると良いと思います。

基礎地盤では、軟弱地盤や液状化地盤といった特殊地盤を対象とした出題が多く、未出題の特殊地盤としては傾斜地盤が挙げられます。試験計測では、地盤の性状試験と施工時の動態観測が出題されており、動的せん断試験や地すべり観測が未出題です。盛土擁壁は、変状損傷・品質管理が出題済みであり、補強盛土・補強土擁壁が未出題です。切土斜面は、地すべり抑止・地山補強・のり面保護が出題済みであり、地すべり抑制工が未出題です。

これらを踏まえ、今年の土質基礎Ⅱ-1を次のように予想します。

令和8年度、土質基礎Ⅱ-1の予想テーマ
予想Ⅱ-1-1：急傾斜地盤上の基礎形式、工法選定上の留意点
予想Ⅱ-1-2：動的せん断試験の原理、結果利用方法と留意点
予想Ⅱ-1-3：補強盛土・補強土壁の原理、盛土材料の留意点
予想Ⅱ-1-4：地すべり抑制工の種類と原理、適用上の留意点

土質基礎Ⅱ-2の出題テーマ予想

土質基礎Ⅱ-2では、盛土・切土・土留・基礎に関するテーマが繰返し出題されており、この傾向は今年も変わらないと思います。いずれの年度も、模式図を使って地形・地盤・土質・構造物などの条件が複雑に与えられています。

予想テーマの絞り込みは難しいのですが、R4,R5で豪雨による切土・盛土の復旧工事が出題されており、R7で地震による盛土の復旧工事が出題されていることから、今年は地震で崩壊した切土のり面の復旧業務が出題されると予想されます。また、基礎に関するテーマが2年続いていることから、今年は道路・住宅・鉄道に近接する土留掘削の検討業務が出題されると予想されます。

令和8年度、土質基礎Ⅱ-2の予想テーマ
予想Ⅱ-2-1：地震で崩壊した切土のり面の復旧対策検討業務
予想Ⅱ-2-2：道路・住宅・鉄道に近接する土留掘削検討業務

土質基礎Ⅲの出題テーマ予想

土質基礎Ⅲは、地盤構造物の建設段階と管理段階に関するテーマに分かれて出題されます。建設段階では、防災対策（R5,R6）、環境対策（R3，R5）、生産性向上（R4,R7）と同類テーマが繰返し出題されています。維持管理段階のテーマとしては、群管理（R3）、リスク評価（R4）、老朽対策（R6）、耐液状化（R7）が出題されています。

土質基礎Ⅲでは、ある程度大きなテーマを示した上で、地盤構造物の特性を踏まえて解答を求める特徴があります。また、近年の問題では、前文に時事ワードが入っており、最近の社会背景を踏まえたテーマが、出題されやすいと思われます。

そのため、建設段階では能登半島地震を踏まえた地盤構造物の性能確保、維持管理段階では八潮市の事故を踏まえた地盤リスクマネジメント推進が、今年のテーマになると予想されます。

令和8年度、土質基礎Ⅲの予想テーマ
予想Ⅲ-1：新設地盤構造物の安全性能・耐久性能・復旧性能の確保
予想Ⅲ-2：既設地盤構造物の地盤リスクマネジメントの推進

河川砂防Ⅱ-1の出題テーマ予想

河川砂防のⅡ-1は、河川、ダム、砂防、海岸の4分野の問題が1問ずつ出題されており、これまで法令関係の出題は一度もありません。この傾向は、今年も変わらないと思います。

河川分野では、計画系（R4,R6）と設計系（R3,R5,R7）の問題が交互に繰返し出題されており、この順番通りなら今年は計画系のテーマになると思われます。

ダム分野も、計画設計系 (R3,R5,R7)と管理運用系(R4,R6)のテーマが交互に出題されており、この順番通りなら今年は管理運用系のテーマになると思われます。

砂防分野は、施設設計(R3)、基本計画(R4,R5)、災害対応(R6)、維持管理(R7)が出題されており、地震災害対応については未出題です。

海岸分野では、R3波浪解析、R4設計高潮位、R5砂浜防護機能、R6津波・地盤変動、R7保全施設の面的防護方式が出題されおり、消波施設に関するテーマが未出題です。

これらを踏まえ、今年の河川砂防Ⅱ-1を次のように予想します。

令和8年度、河川砂防Ⅱ-1の予想テーマ
予想Ⅱ-1-1：計画高水流量の定義、決定する際の検討事項と留意点
予想Ⅱ-1-2：ダムの洪水調節機能を向上させる方策、実施上の留意点
予想Ⅱ-1-3：大規模地震による土砂災害形態、被害軽減への対応策
予想Ⅱ-1-4：消波施設の種類と効果、消波施設の配置計画上の留意点

河川砂防Ⅱ-2の出題テーマ予想

選択科目Ⅱ-2では、防災情報または災害対応のテーマが毎年出題されており、防災計画・土砂管理・老朽対策のテーマがそれぞれ1回ずつ出題されています。

R4までのすべてとR5Ⅱ-2-2は、問題文に河川、砂防、海岸・海洋の対象分野を選んで解答できる条件が付いていましたが、R5Ⅱ-2-1とR6,R7ではその条件が無くなっています。対象分野を問わないということは、分野共通のテーマが出題されやすいということです。

また、選択科目Ⅲと選択科目Ⅱの相関に注目すると、R4Ⅲ-1（防災まちづくり）→R6Ⅱ-2-1（防災まちづくり）、R5Ⅲ-2（避難情報）→R6Ⅱ-2-2（避難情報）、R6Ⅲ-1（大規模地震）→R7Ⅱ-2-1（大規模地震）、R6Ⅲ-2（流域治水推進）→R7Ⅱ-2-2（流域治水推進情報）のような相関性が見えてきます。つまり、選択科目Ⅱ-2のテーマは、前年度の選択科目Ⅲに関連するテーマが出題されやすいと考えられます。

R7年度の選択科目Ⅲのテーマは、メンテナンスと土砂管理です。どちらも、R3,R5に出題されていますが、R3長寿命化対策は群マネに移行しており、R5の土砂管理は計画策定段階でフォローアップ段階は未出題です。

これらを踏まえ、今年の河川砂防Ⅱ-2を次のように予想します。

令和8年度、河川砂防Ⅱ-2の予想テーマ
予想Ⅱ-2-1：流域施設の持続可能なメンテナンス計画策定
予想Ⅱ-2-2：土砂管理の実施を踏まえたフォローアップ計画策定

河川砂防Ⅲの出題テーマ予想

河川砂防Ⅲでは、直近で公表・改正された河川・砂防・海岸の分野共通テーマが出題されています。昨年度は、Ⅲ-1が群マネモデル地区の試行を反映した群マネ計画・実施検討会の議論を反映したテーマ、Ⅲ-2が「総合土砂管理の推進と計画策定の手引き第2.0版」（R7.3公表）を反映したテーマでした。

分野共通の直近の話題としては、新たな防災気象情報と流域総合水管理が挙げられます。新たな防災気象情報は、R7.11の気象業務法及び水防法の改正を受け、防災気象情報を避難行動に対応した５段階の警戒レベルとしたもので、今後の活用が問われるように思います。

流域総合水管理は、R6.8には水循環基本計画の見直しに伴いR7.1からあり方委員会で検討され、R7.6に答申が示されています。今年はこの答申を踏まえて、流域総合水管理の施策をどのように進めていくかが問われるように思います。

令和8年度、河川砂防Ⅲの予想テーマ
予想Ⅲ-1：新たな防災気象情報のより一層の活用促進
予想Ⅲ-2：健全な水循環に向けた流域総合水管理の推進

道路Ⅱ-1の出題テーマ予想

道路の選択科目Ⅱ-1は、設計、制度、舗装、土工の4分野が、問題番号順通りに出題されています。この傾向は今年も変わらないと思います。

Ⅱ-1-1の設計では、幾何構造（R4,R5,R6）と交通量（R3,R7）の基本的なテーマが出題されています。昨年は交通量のテーマだったので、今年は幾何構造の未出題テーマである緩和区間が出題されると予想されます。

Ⅱ-1-2の制度では、道路法・関係法令における直近の改正内容が、出題テーマとなっています。昨年は道路法改正に伴う道路啓開等の初動対応が出題されましたが、今年は道路法改正による連携協力道路制度が出題されると予想されます。

Ⅱ-1-3の舗装では、計画設計（R5）、維持管理（R3,R6）、製造施工（R4,R7）のテーマが出題されています。計画設計・維持管理・製造施工が順番に出題されていることから、今年は計画設計に関する未出題の舗装の性能が予想されます。

Ⅱ-1-4の土工では、切土斜面（R5）、盛土擁壁（R4,R6,R7）、土工施工（R3）のテーマが出題されています。昨年は、技術基準の改定内容の一つである盛土の排水施設のテーマが出題されましたが、今年は技術基準改定における限界状態の設定が出題されると予想されます。

令和8年度、道路Ⅱ-1の予想テーマ
予想Ⅱ-1-1：車道屈曲部の緩和区間の役割、区間長さ設定の留意点
予想Ⅱ-1-2：連携協力道路の概要、法改正の背景と期待される効果
予想Ⅱ-1-3：道路構造が輪荷重を支持する原理、舗装単体の要求性能
予想Ⅱ-1-4：道路機能確保における限界状態、切土区間での配慮事項

道路Ⅱ-2の出題テーマ予想

道路Ⅱ-2は、Ⅱ-2-1が計画段階業務、Ⅱ-2-2が実施段階業務に分かれており、この傾向は今年も変わらないと思います。

Ⅱ-2-1の計画段階業務では、いずれも地域の道路交通ニーズに対する整備計画業務が出題されています。今年は整備計画業務の未出題テーマとして、R7.9にガイドラインが公表された「歩道と路肩等の柔軟な利活用計画」が出題されると予想されます。

Ⅱ-2-2の実施段階業務では、いずれも個別現場の条件を踏まえた計画検討業務です。計画検討業務としては、災害復旧は出題されていません。今年は、能登半島地震での道路復旧も踏まえて、大規模地震災害における早期啓開計画の出題が予想されます。

令和8年度、道路Ⅱ-2の予想テーマ
予想Ⅱ-2-1：地域ニーズを踏まえた歩道・路肩の利活用計画業務
予想Ⅱ-2-2：大規模地震で被災した山岳道路の早期啓開計画業務

道路Ⅲの出題テーマ予想

道路Ⅲでは、直近での社会問題や道路政策改正に関するテーマが出題されています。昨年のⅢ-1は、R6.12の「道路分野の脱炭素化政策集ver1.0」を反映した出題テーマでした。また、昨年のⅢ-2は、R7.5の道路データプラットフォーム（ｘROAD）の公開を踏まえたテーマでした。

直近の道路政策では、今年度から「第3次自転車活用推進計画」がスタートすることが挙げられます。また、R7.4改正道路法では、防災拠点となる道の駅整備やトイレコンテナなどの配備促進が法制化され、これから施策を進めていくことになります。
これらを踏まえて、令和８年度の道路Ⅲは次のように予想されます。

令和8年度、道路Ⅲの予想テーマ
予想Ⅲ-1：持続可能な社会の実現に向けた自転車の活用の推進
予想Ⅲ-2：大規模災害対応を踏まえた道路施設の防災機能強化

過去5年間の前文と出題テーマ分析

下記の表は、過去5年間で出題された必須科目Ⅰの過去10問について、社会情勢、社会ニーズ、出題テーマを一覧にしたものです。

社会情勢では、社会経済の変化、地球環境の変化、自然災害、インフラ老朽化など、現代社会にとって不都合な状況が示されます。社会ニーズでは、各問題で言い回しは違いますが、いずれも持続可能な社会構築を挙げています。出題テーマは、ニーズを達成するために、建設部門が実現すべき目標です。

つまり、必須科目Ⅰは、前文で現代社会にとって不都合な状況と持続可能な社会構築へのニーズを示し、設問(1)でニーズ達成に向けて建設部門が実現すべき目標（テーマ）を示す構成で出題されています。

過去5年間の出題テーマと関連政策分析

次表は、過去5年間（10問）の出題テーマを6つに分類し、出題テーマに関連する国土交通政策を整理したものです。

これによると、いずれの問題も、前年度に公表・改正・最終年を迎えた国土交通政策を背景として出題テーマが設定されていることがわかります。

また、同じテーマ分類でも出題テーマは年度ごとに異なっており、過去問と同じテーマの出題はありません。ですから、出題テーマの背景にある国土交通政策も全て異なっているということです。社会資本整備重点計画のような基本計画については、改正年度ではなく、最終年度で出題されています。

R7年度に公表・改正された主な国土交通政策

次表は、出題テーマ分類ごとに前年度（R7年度）に公表・改正された主な国土交通政策をピックアップしたものです。

第6次社会資本整備重点計画は大きな政策転換ですが、国交省が改正のポイントとして挙げている「持続的な地域社会の形成」「インフラ老朽化対策」「社会資本整備を支える基盤の強化」については、それぞれ出題済み（R6Ⅰ-1・R7Ⅰ-2、R5Ⅰ-2、R7Ⅰ-1）です。

したがって、R8年度にこれらに関連するテーマが出題される可能性は低いと考えます。また、インフラ分野のＤＸ化についても、出題済み（R4Ⅰ-1・R6Ⅰ-2、）ですから、R8年度の出題は無いと思います。

R8年度の建設部門必須科目の出題テーマ想定

過去5年間の出題テーマと関連政策とR7年度に公表・改正された主な国土交通政策を分析すると、R8建設部門必須科目の出題テーマは以下の2つが想定されます。

想定テーマ1：グリーンインフラの活用

グリーン社会に関するテーマは、環境行動計画改正前後で出題されています。前回のR3改正ではカーボンニュートラル・脱炭素社会の実現が柱となっており、翌年のR4Ⅰ-2で関連テーマが出題されています。

今回のR7環境行動計画改正では、近年のNbSやネイチャーポジティブの機運増大を背景に、グリーンインフラの拡大が重点的取組みの2番目に位置付けられています。特にNbSは、G7札幌環境大臣会合（R5）やその後の国際会議で重要性が強調され、世界各国で取組み推進が始まっており、日本も積極的に進めることが求められています。

また、第6次社会資本整備重点計画でも、グリーン社会の実現に向けて、グリーンインフラの実装が中期目標に掲げられています。加えて、第1次国土強靱化実施中期計画でも、防災インフラ整備におけるグリーンインフラの活用推進が示されています。

想定テーマ2：複合災害への対応強化

自然災害対応に関するテーマは、R3Ⅰ-2で風水害対応、R5Ⅰ-1で地震災害対応が出題されています。このように過去問では、風水害や地震災害などの単発災害対応がテーマになっていました。しかし、R6能登半島で発生した複合災害（地震+豪雨）の教訓を踏まえ、R7年度に国土交通政策の多くが改正されています。

第1次国土強靱化実施中期計画では、複合災害の発生も含めたリスクシナリオを設定した上で、国土強靱化地域計画の具体化を図ることが示されています。第6次社会資本整備重点計画でも、同時あるいは時間差で発生する複合災害への備えを強化することが示されています。

また、R7年度には南海トラフ巨大地震対策計画第4版や災害に強い首都「東京」形成ビジョン改定案が公表され、複合災害への対応策が追加されています。

必須科目Ⅰの設問構成と解答条件について

必須科目Ⅰの設問構成は、社会情勢と社会ニーズを示した前文と(1)～(4)の4設問で変わらないと思います。

設問(1)では、多面的な観点から技術課題を3つ抽出すること、観点を先に述べてから技術課題を示すことの解答条件が与えられるはずです。抽出する技術課題について、昨年度は「構造上・制度上・管理上の課題も含まれる」という条件が付けられ、今年も同様の条件が付く可能性があります。

設問(2)では、抽出した3課題から最も重要と考える技術課題を1つ挙げ、その課題への複数の解決策を複数示すことが問われます。これまでは、解決策の提示数は指定されていませんが、3つの解決策を挙げるよう指定される可能性は否定できません。

設問(3)では、解決策を実行して新たに生じうるリスクへの対策が問われます。昨年は、解決策を実行して期待される波及効果と懸念事項への対応策を問うパターンが復活しましたが、期待される波及効果は出題テーマの実現であり、懸念事項は負の波及効果から派生するリスクなので、どちらも同じことです。

設問(4)では、これまで設問(1)～(3)を業務として遂行するに当たり、技術者としての倫理、社会の持続性の観点から必要となる要件が問われてきました。ただし、今年度は改訂コンピテンシーが適用されることから、これまでの「社会の持続性の観点」が「持続可能な社会の達成に向け」などの表記に変更される可能性が高いと思います。そのため、自然環境の保全のみならず、持続可能な社会の達成についての解答が要求されそうです。

設問(1)で問われる課題抽出の観点とは

必須科目Ⅰと選択科目Ⅲの設問(1)は、コンピテンシー「問題解決」の第1項（黒丸1）を確認する設問です。「問題解決」の第1項には、「業務遂行上直面する複合的な問題に対して、これらの内容を明確にし、必要に応じてデータ・情報技術を活用して定義し、調査し、これらの背景に潜在する問題発生要因や制約要因を抽出し分析すること」とあります。つまり、設問(1)の解答から、複合的な問題の要因を抽出して分析する能力を確認しているということです。

複合的な問題は、複数の個別問題で構成される全体問題です。複合的な問題の要因を抽出するとは、全体問題を大きくしている個別問題を特定するということです。そして、特定した個別問題の要因を分析すれば、個別問題を小さくするための課題を抽出することができます。

したがって、設問(1)で問われる課題抽出の観点とは、複合的な問題を大きくしている個別問題を特定するための異なる視点だと言えます。例えば土砂災害対策では、気象・地質・地形などの異なる視点から、それに起因する個別問題を特定しなければ、対策に向けた課題は抽出できません。

設問(1)における課題と観点の問われ方

下表は、必須科目Ⅰにおける課題と観点の問われ方を過去７年分並べたものですが、課題と観点の示し方の指示が年度ごとに変化していることがわかります。また、課題と観点の示し方の指示は、４つのパターンに分類できます。

課題と観点の示し方の指示分類
① 多面的観点から課題を抽出し分析せよ
② 課題を抽出し、その内容を観点とともに示せ
③ 観点を明記したうえで、課題の内容を示せ
④ 解答の際には必ず観点を述べてから課題を示せ

①②は課題抽出を優先した指示であり、③④は観点明記を優先した指示です。上表を見れば、年度が進むにつれて、観点明記への要求が強まっていることがわかります。このような変化は、選択科目Ⅲでも見られます。

観点明記への要求を強めてきた変遷

次表は、必須科目Ⅰと選択科目Ⅲで出題された2問について、観点明記への要求を強めてきた変遷をまとめたものです。セル内の記号は観点明記への要求の強さを表しており、「空白→△→〇→●」の順に要求は強くなっています。

R1,R2年度は、課題抽出を優先する指示がほとんどで、観点明記を強く求めてはいませんでした。

しかし、R3年度以降は、観点を明記してから課題の内容を示す指示に変わっています。R5年度の施工計画では、「解答の際には必ず観点を述べてから課題を示せ」と観点明記を強く指示をする表記がはじめて使われ、R6,R7年度には必須科目や他の選択科目に広がっています。

このように、「観点を先、課題は後」の順番で解答する要求は、年々強まっていることから、それに従わない解答への減点幅も年々大きくなっていると考えられます。

観点を先に示す要求を強めてきた理由

技術士のコンピテンシーはH26年に作成され、H27年に公開された「修習技術者のための修習ガイドブック第3版」に掲載されていました。しかし、コンピテンシーが二次試験に導入されるまで、その存在すら知らない技術士も多く、修習技術者の育成にも反映されることは少なかったと思います。

平成時代の二次試験にも「多面的観点から課題を述べよ」という設問はありましたが、観点を先に示す要求はありませんでした。そのため、コンピテンシーを導入したばかりR1,R2年度は、作問者・受験者ともにコンピテンシーへの理解度が進んでおらず、平成時代の感覚のまま試験が実施され、観点を先に示す必要性を感じていなかったのかもしれません。

観点を先に示す要求が強まったR3年（2021年）は、技術士のコンピテンシーのベースとなっている、国際エンジニアリング連合のプロフェショナルコンピテンシーが改定された年です。それに合わせて技術士のコンピテンシーも改訂しなければならず、R6年（2024年）には国際エンジニアリング連合の承認を得る必要がありました。

この頃から、コンピテンシーの本質を踏まえた試験制度に取組む姿勢が強まってきたように思われます。また、R5年度の受験申込み案内からは、コンピテンシーを確認する試験制度に変更されていることを、目立つように太文字で記載するようになっています。

設問(1)で確認する「問題解決」の第1項（黒丸１）は、複合的な問題の分析能力を規定しています。その分析能力を確認する試験官にとって、複合的な問題を大きくしている個別の問題をどのような視点から特定し、分析しているは重要な評価項目になります。平成時代のように課題を述べるだけであれば、それは単なる知識でしかなく、分析能力は確認できません。

このように、コンピテンシーの本質を踏まえた試験制度に変えるために、設問(1)で観点を先に示す要求が強まってきたものと推察できます。

観点を先に示して課題抽出する解答方法

設問(1)は、コンピテンシー「問題解決」の第1項で規定している「問題分析能力」を採点しているので、「課題に何を挙げたか」は採点に大きく関与しません。採点に大きく関与するのは、複合的な問題に含まれる個別問題をどの観点（視点）から特定し、その要因を分析して課題を抽出したかです。そのロジックが、現代の社会情勢やニーズに照らし合わせて合理的と認められれば、どのような課題を挙げても減点されることは無いはずです。

したがって、設問(1)の解答方法としては、見出しで観点を先に示し、本文で「問題特定→要因分析→課題抽出」の順で書く方法が、最も高得点につながると考えます。

次に「持続可能なインフラメンテナンス」をテーマとした解答例を示します。カラフルに色分けしていますが、「黒文字が観点明示」「緑文字が問題特定」「青文字が要因分析」「赤文字が課題抽出」のパートです。このような構成で解答すれば、設問の指示に従いつつ、採点対象のコンピテンシー（問題分析能力）を示すことができます。

おわりに

必須科目Ⅰ-1の問題文に対する雑感

Ⅰ-1の出題テーマは、「建設業が役割を果たし続ける」でした。このような建設業のあり方に関するテーマは、R3以降の必須科目で出題されていなかったので、私としては想定外としていました。

前文に書かれている改正担い手3法は、建設工事に関連する法律なので、建設コンサル系の受験者は解答し難かったかもしれません。時間外労働の上限規制について言えば、建設業はR6.4から適用ですが、建設コンサルはサービス業に分類されるのでR1.4から適用されています。

今回の出題テーマが「建設部門全般に関わる基礎的なエンジニアリング問題」と言えるのか、疑問に思うところは多少あります。今年の施工計画Ⅲ-2でも、改正担い手3法をネタに問題文が作成されており、このような建設業のあり方を問う問題は、どちらかというと選択科目に関わるエンジニアリング問題ではないかと思います。

設問（１）で「建設業における構造上，制度上，管理上の課題も含まれる」とヒントを与えたのは、建設業の実情に詳しくない受験者に配慮したのかもしれません。設問（３）の「解決策に関連して新たに浮かび上がってくる将来的な懸念事項」という表記は、必須科目では初めて使われ、戸惑った受験者もいたと思います。しかし、これに類似する表現は、R5の選択科目Ⅲ（鋼コン、都市計画、河川砂防等）で使われており、初見ではない受験者も多かったはずです。設問（４）では「留意点」というワードが使われていませんが、要件は必要条件のことなので、どのような必要条件に留意して業務を遂行するかを解答すれば問題ないと思います。

必須科目Ⅰ-1の解答骨子サンプル

前文内容と出題テーマの把握
社会背景：（前文フレーズ→要因）
・国民生活や社会経済を支える極めて重要な役割→維持管理・災害
・他の産業を上回る高齢化や若年層の不足が進行→厳しい就労条件
・改正担い手３法（業法・入契法・品確法）成立→環境づくり必要
ニーズ：持続可能な建設業の実現
テーマ：建設業がその役割を果たし続ける→社会資本整備の担い手、地域の守り手であり続ける

設問（１）への解答骨子
課題抽出の観点：設問にある構造上、制度上、管理上の3観点とする
課題抽出：（現状問題→要因分析→課題抽出）
・構造上の観点：下請技能者の減少→重層下請け構造→技能者の処遇改善
・制度上の観点：働き方改革の遅延→単年低価格主義→発注制度の見直し
・管理上の観点：長時間の現場管理→現地管理が主流→現場管理の効率化

設問（２）への解答骨子
最も重要と考える課題：制度上の観点から抽出した発注制度の見直し
理由：改正担い手３法を進めることで実効性が高く、建設業の役割を継続する上で最も重要
解決策①：施工時期の平準化（発注時期の分散、債務負担行為・余裕期間制度の活用）
解決策②：不適切契約の禁止（原価割契約・工期ダンピングの禁止、変更協議の明示）
解決策③：適切な契約の変更（変更見積書・変更協議の運用、災害対応等の工期延長）

設問（３）への解答骨子
将来的な懸念事項：
・解決策で働き方改革は浸透するが人手不足は解消できない
・将来的な人手不足による受注控え・不落札の多発化を懸念
懸念事項への対策
・人手不足を補える建設DXの推進（情報共有システム活用、ICT施工の拡大）

設問（４）への解答骨子
技術者の倫理の観点：
・企業の持続性を過度に優先して公益阻害を招かないよう業務を遂行
社会の持続性の観点：
・地域社会の自然・文化の守り手としての役割も踏まえて業務を遂行

必須科目Ⅰ-2の問題文に対する雑感

Ⅰ-2の出題テーマは、「国際競争力強化や地域産業振興に必要な社会資本整備を進める」でした。国際競争力強化や地域産業振興は、昨年の出題ネタとなった国土形成計画や来年度から始まる次期社会資本整備計画にも関わるテーマです。

しかし、今回は今年度で終了する第５次社会資本整備計画をネタにして作問されています。前文には「国際競争力強化に資する重点整備や地域の基幹産業基盤整備などの取組を進められ」と書かれており、取組みを進めているのに課題抽出を求めることに戸惑った受験者も多かったと思います。前文を読む限り、出題者の意図は、第5次計画に沿って取組みを進めたけど、近年の情勢変化や社会問題を踏まえて、さらに取組みを進めるべき課題抽出を求めたのだと思われます。

設問（１）で「技術課題に制度上の課題も含まれる」とわざわざ書いてあるので、法制度整備の課題を求めていると思われます。設問（３）では波及効果と懸念事項対策を問うパターンが復活しました。この設問パターンでは、波及効果と無関係の懸念事項を挙げる解答が多く出るので、減点しやすいのかもしれません。波及効果に派生する懸念事項を示さないと、コンピテンシーに示す「波及効果を別の業務の改善に資する」能力は認められないはずです。

必須科目Ⅰ-2の解答骨子サンプル

前文内容と出題テーマの把握
社会背景：（前文フレーズ→状況）
・社会資本整備計画→安全・安心の確保、持続可能な地域社会形成、経済成長の実現
・経済成長の実現への取組み→国際競争力強化、地域の基幹産業の振興を進めている
ニーズ：近年の成長産業への構造転換に資する社会資本整備
テーマ：国際競争力の強化や地域産業の振興に必要な社会資本整備を進める

設問（１）への解答骨子
課題抽出の観点：前文にある観光の活性化、産業の配置集積、DX・GX分野の3観点とする
課題抽出：（現状問題→要因分析→課題抽出）
・観光の活性化の観点：オーバーツーリズム→特定地域へ集中→分散型の観光基盤整備
・産業配置集積の観点：東京一極集中→経済/文化/教育の集中→地方拠点の形成と連結
・DX・GX分野の観点：DX・GXの遅延→導入効果判断が困難→DX・GX評価制度の確立

設問（２）への解答骨子
最も重要と考える課題：DX・GX評価制度の確立
理由：人口減少・気候変動対応の遅れが国際競争力強化や地域産業振興に最も影響する
解決策①：公共事業の評価手法の設定（B/C定量評価方法、事前評価・事後評価ルール）
解決策②：導入企業の評価制度の拡大（経営審査・入札契約での加点、表彰制度の対象）
解決策③：実施事例の情報収集と公表（成功事例・失敗事例の収集、評価委員会の設置）

設問（３）への解答骨子
解決策の波及効果：
・DX/GX事業の推進に伴う生成AIの活用拡大
懸念事項への対策：
・生成AIの活用拡大に伴う知的財産権の侵害、責任の所在の曖昧化
・他分野と協働して運用ガイドラインを検討、瑕疵担保責任の見直し

設問（４）への解答骨子
技術者の倫理の観点：
・関連企業の利益優先に留意して公益が優先されるよう業務を遂行
社会の持続性の観点：
・インフラ整備による地域の生態系への影響に留意して業務を遂行

土質基礎Ⅱ-1の出題テーマ予想

土質基礎のⅡ-1は、調査解析系と設計施工系の問題が２問ずつ分かれて出題されています。いずれもベーシックなテーマばかりで、同種テーマが繰返し出題されており、今年もその傾向は変わらないと思います。

調査解析系では、調査試験、圧密変形、液状化に関するテーマを組み合わせて、繰返し出題されています。R5は1-2液状化と1-3圧密変形の組合せで、R6は1-1調査試験と1-3圧密変形調の組合せでした。圧密変形のテーマが2年連続していることから、今年は、調査試験と液状化の組合せになる可能性が高いと思われます。調査試験では地盤貫入試験、液状化では危険度判定に関するテーマが予想されます。

設計施工系では、土構造物（擁壁、斜面・地すべり、切土・盛土）と基礎土留（直接基礎、杭基礎、土留工）が、毎年1問ずつ出題されています。R5は1-1杭基礎と1-4地すべりの組合せで、R6は1-2杭基礎と1-4切土（地山補強）の組合せで出題されました。土構造物では、地すべり抑止・地山補強と類似テーマが連続しているので、今年は盛土・擁壁に関して、補強盛土の出題が予想されます。また、基礎土留めでは杭基礎のテーマが2年連続で出題されていることから、今年は土留工のヒービングに関するテーマが予想されます。

以下、私が考える令和7年度のⅡ-1の予想テーマです。

土質基礎Ⅱ-2の出題テーマ予想

土質基礎Ⅱ-2では、過去6年間、土工工事のテーマと土留基礎工事のテーマが１問ずつ出題されており、この傾向は今年も変わらないと思います。また、いずれの年度も、模式図を使って地形・地盤・土質・構造物などの条件が複雑に与えられています。

土工工事のテーマを工種別に見ると、盛土工事が４回(R1,R2,R3,R5)、切土工事が1回(R4）、半地下施工が1回（R6）出題されています。要因別でみると、軟弱地盤が2回(R1,R2)、スレーキングが1回(R3)、豪雨湧水が2回(R4,R5)、高地下水位（R6）となっています。このように工種と要因の組合せたテーマが出題されており、今年は未出題の地震で崩壊した切土のり面の復旧業務が出題されると予想されます。

土留基礎工事のテーマを工種別で見ると、土留工事が2回(R3,R5,R6)、杭基礎工事が3回(R1,R2,R4)出題されています。土留工事では、いずれも地下水・砂質地盤・近接施工を付与条件としています。杭基礎工事では、いずれも地下水・互層地盤・支持層を付与条件としています。近年は土留と杭基礎が交互に出題されていことから、今年は杭基礎のテーマになる可能性が高く、互層地盤における杭基礎施工の検討業務が出題されると予想されます。

以下、私が考える令和7年度のⅡ-2の予想テーマです。

土質基礎Ⅲの出題テーマ予想

土質基礎Ⅲの出題テーマは、地盤構造物の建設段階と維持管理段階に関する内容に分かれます。R1～R4およびR6は、建設段階と維持管理段階のテーマが1問ずつ出題され、R5のみ2問とも建設段階のテーマが出題されています。

建設段階のテーマとしては、不確実性対応（R1）、防災対策（R2,R5,R6）、環境対策（R3，R5）、生産性向上（R4）が出題されています。維持管理段階のテーマとしては、計画策定（R1）、ICT導入（R2)、群管理（R3）、リスク評価（R4）、築50年対応（R6）が出題されています。

土質基礎Ⅲでは、ある程度大きなテーマを示した上で、地盤や土構造物の特性を踏まえて解答を求める特徴があります。また、近年の問題では、前文に時事ワードが入っており、最近の社会背景を踏まえたテーマが、出題されやすいと思われます。

そのため、建設段階では人手不足を背景としたデジタル技術による省力化、維持管理段階では八潮市の事故を踏まえた地盤変状リスクへの対応が、今年のテーマになると予想されます。

以下、私が考える令和7年度の土質基礎Ⅲの予想テーマです。

まとめ

土質基礎の特徴としては、Ⅱ-1が調査解析系と設計施工系の問題が2問ずつ繰返し出題されること、Ⅱ-2は土工工事と土留基礎工事のテーマが１問ずつ出題されること、Ⅲは地盤構造物の建設段階と維持管理段階のテーマが出題されることが挙げられます。

上記の特徴を踏まえたR7土質基礎の予想テーマのキーワードは次のとおりです。

• Ⅱ-1は、地盤貫入試験、液状化危険度判定、補強盛土/補強土壁、土留掘削ヒービング
• Ⅱ-2は、1つ目が震災後の切土のり面復旧、2つ目が相互地盤の杭基礎施工
• Ⅲは、1つ目がデジタル活用・省力化、2つ目が施設老朽化・地盤変状リスク対応

土質基礎のⅡ-1、Ⅱ-2共にベーシックなテーマが繰返し出題される傾向があり、出題テーマを予想しやすい反面、解答の完成度を上げないとＡ判定が難しいと言えます。そのため、広く浅く準備するのではなく、自分の知識・経験から答えられるテーマについて深く掘り下げて準備するのが効果的だと思います。

Ⅲの問題解決では、時事ネタが使われるため、必須科目と同じような解答になりがちです。そのため、地盤や土構造物の特性を踏まえて課題を抽出することが、合否を分けるポイントになると思います。

施工計画Ⅱ-1の出題テーマ予想

施工計画Ⅱ-1の4問は、土質基礎、契約制度、安全管理/DX、コンクリートの4分野に分かれて出題されます。これは今年も変わらないと思いますので、解答する分野を絞り込んで準備するのが効率的だと思います。

Ⅱ-1-1の土質基礎では、液状化、地すべり、軟弱地盤、切土のり面保護、補強土壁に関連するベーシックなテーマが出題されています。R3,R5では軟弱地盤が出題されていることから、これらのテーマが繰返し出題される可能性は否定できません。今年は、R1に出題された液状化に関するテーマになると予想されます。

Ⅱ-1-2の契約制度では、入札契約方式、CCUSの動向、監理技術者配置要件、働き方改革に関連したテーマが出題されています。契約制度では、R6.12に施工された改正建設業法・入契法に関連する内容負が出題される可能性があります。中でも、近年の資材価格高騰への新たなルールが法制化されており、今年のテーマになると予想されます。

Ⅱ-1-3は、墜落・転落や足場倒壊など安全管理に関するテーマ（R1～R4,R6）と建設DXに関するテーマ（R5）が出題されています。昨年は安全管理に関するテーマだったので、今年は建設DXに関するテーマになる可能性があります。今年は、i-Construction 2.0に関するテーマの出題が予想されます。

Ⅱ-1-4は、維持補修のテーマが3回出題され、コンクリート施工のテーマが3回出題されています。コンクリート施工が2年続けて出題されていることから、今年は維持補修のテーマになると考えます。維持補修では、R3に中性化が出題されているので、今年は、塩害対策がテーマになると予想されます。

以下、私が考える令和６年度の施工計画Ⅱ-1の予想テーマです。

施工計画Ⅱ-2の出題テーマ予想

施工計画Ⅱ-2では、R5までは施設構築工事と土留開削工事の２種類の工事に分かれて出題されてきましたが、昨年Ⅱ-2-2ではじめて災害復旧工事が出題されました。このことから、近年需要が多い災害復旧工事や修繕更新工事は、今後も出題される可能性は高いと思います。

また、R6の設問（１）では、必要な2つの対策を2つの評価軸で比較するように設問内容が変化しています。設問（２）では、R5からPDCAサイクルにおける対策を問われるようになっており、R6では各段階でより細かな条件を付けて検討内容を問うようになりました。この傾向は、今年も継続されると思われます。

施設構築工事・災害復旧工事の出題工種は、橋梁下部工(R1,R2,R3)、補強盛土(R4)、橋梁上部工(R5)、地すべり災害（R6）となっています。土留開削工事の出題内容は、周辺影響(R1)、発生土処理(R2)、工程安全管理(R3)、トラブル対応(R4,R5,R6)となっています。

出題予想は難しいのですが、模式図を使って施工条件を付けやすいテーマが出題されることを考えると、今年は更新工事に関して都市部高架橋の主桁架替、開削工事に関して地下水位低下対応の出題が予想されます。

以下、私が考える令和7年度の施工計画Ⅱ-2の予想テーマです。

施工計画Ⅲの出題テーマ予想

施工計画Ⅲでは、維持更新・災害対応・CN推進など建設産業の役割に関するテーマと、労働環境や入札契約などの建設産業のあり方に関するテーマが出題されています。最近話題となっているテーマが出題されており、その傾向は今年も変わらないと思います。

建設産業に関する最近の話題としては、第三次・担い手3法（品確法・建設業法・入契法）がR6.3閣議決定され、R6.6に公布されたことが挙げられます。前回の新・担い手3法（H31閣議決定、R1.6公布）は、R1Ⅲ-1とR2Ⅲ-2で品確法に関するテーマが出題されています。このことから、今年も改正品確法に関するテーマが出題される可能性は高いと考えます。

改正品確法に関しては、基本理念の条文に関わるテーマが出題されやすいと考えます。今回の基本理念では、担い手の労働環境整備、新技術活用・脱炭素化促進が示されています。前者は建設産業のあり方のテーマとして、後者は建設産業の役割のテーマとして今年のテーマになると予想されます。

以下、私が考える令和7年度の施工計画Ⅲの予想テーマです。

まとめ

施工計画の特徴としては、Ⅱ-1が土質基礎・契約制度・安全管理/DX・コンクリートの4分野に分かれること、Ⅱ-2がPDCAサイクルでの対策を問われること、Ⅲが建設産業の役割とあり方に分かれることが挙げられます。

上記の特徴を踏まえたR7施工計画の予想テーマのキーワードは次のとおりです。

• Ⅱ-1は、土質基礎が既存構造物直下の液状化対策、契約制度が資材高騰の新ルール、安全管理/DXがi-Construction2.0の推進、コンクリートがRC構造物の塩害
• Ⅱ-2は、1つ目が幹線道路上の高架橋主桁架替、2つ目が開削工事の地下水低下対応
• Ⅲは、1つ目が担い手確保への労働環境整備、2つ目が新技術による脱炭素化

施工計画は、出題傾向が比較的はっきりしている科目です。そのため、準備時間が少ない場合、自身の知識と経験から解答できそうなテーマに絞って準備した方が効率的だと思います。今年は、第三次担い手3法に関するテーマが、どこかで必ず出題されると思いますので、改正内容はしっかり押さえておきましょう。

道路Ⅱ-1の出題テーマ予想

道路の選択科目Ⅱ-1は、設計、制度、舗装、土工の4分野が、問題番号順に出題されています。この傾向は平成時代から続いており、R7年度も変わらないと思います。

Ⅱ-1-1の設計では、幾何構造（R1,R4,R5,R6）と交通量（R2,R3）のテーマが出題されています。予想が難しい分野ですが、今年は直近の3年間と同様に幾何構造のテーマが出題される可能性が高いと考えます。幾何構造の問題は、道路構造令の規定に関する基本原理を問う問題が多く、今年は未出題の緩和区間に関するテーマが予想されます。

Ⅱ-1-2の制度では、道路法・関係法令における直近の改正内容が、出題テーマとなっています。R2では、コロナの影響で試験が9月に延期されたとはいえ、5月の道路法改正（2月閣議決定）で創設された歩行者利便増進道路が出題されています。今年は、4月の道路法改正（2月閣議決定）に関するテーマが出題される可能性が高く、連携協力道路がテーマになると予想されます。

Ⅱ-1-3の舗装では、計画設計（R2,R5）、維持管理（R3,R6）、製造施工（R1,R4）のテーマが出題されています。計画設計・維持管理・製造施工が3年おき繰返し出題されていることから、今年は、製造施工に関して、昨年不正利用で話題となった再生骨材利用に関連するテーマが予想されます。

Ⅱ-1-4の土工では、切土斜面（R1,R2,R5）、盛土擁壁（R4,R6）、土工施工（R3）に分類できます。道路土工については、能登半島地震での盛土被害を踏まえて技術基準の改定検討が進められています。R7では、技術基準の改定内容の一つである道路盛土の排水施設に関するテーマが予想されます。

以下、私が考える令和7年度の道路Ⅱ-1の予想テーマです。

道路Ⅱ-2の出題テーマ予想

道路Ⅱ-2の過去6年の出題は、Ⅱ-2-1が計画段階業務、Ⅱ-2-2が実施段階業務に分かれており、この傾向は今年も変わらないと思います。

Ⅱ-2-1の計画段階業務では、交通安全(R1,R3)、交通渋滞(R2)、施設整備(R4,R5)、公共交通（R6）に関するテーマが出題されています。これらはいずれも、地域の道路交通ニーズに対する整備計画業務です。同様の未出題テーマとしては、ニーズを踏まえた道路空間活用計画、道路事業に併せた無電柱化計画、踏切道改良促進法に基づく改良計画などがあります。このうち、今年はニーズを踏まえた道路活用計画に関するテーマが予想されます。

Ⅱ-2-2の実施段階業務では、進捗管理(R1)、工事計画(R2,R3,R5)、対策検討(R4)、点検計画（R6）に関するテーマが出題されています。これらはいずれも、個別現場の条件を踏まえた計画検討業務です。同様の未出題テーマとしては、橋梁補修計画、災害復旧工事計画、耐震化検討などがあります。今年は、能登半島地震被害も踏まえて、大規模地震で被災した道路の復旧工事に関するテーマが予想されます。

以下、私が考える令和7年度の道路Ⅱ-2の予想テーマです。

道路Ⅲの出題テーマ予想

道路Ⅲでは、直近で社会問題となったテーマや審議会・委員会の報告・レビューに関するテーマが出題されており、今年もその傾向は変わらないと思います。昨年のⅢ-1は、R5.10の「高規格道路ネットワークのあり方（中間とりまとめ）」を反映した出題テーマでした。また、昨年のⅢ-2は、R6.1の能登半島地震で問題となった道路啓開が出題テーマになっています。

道路Ⅲの一つ目の予想テーマとしては、道路分野の脱炭素化が挙げられます。R5.9に「カーボンニュートラル推進戦略（中間とりまとめ）」が公表、R6.12には「道路分野の脱炭素化政策集ver1.0」が公表されています。また、R7.4に成立した改正道路法でも、道路管理者が道路脱炭素化推進計画を策定する枠組みの導入などが法制化されています。

道路Ⅲの二つ目の予想テーマとしては、道路の防災機能強化が挙げられます。R6.6に幹線道路部会が「R6能登半島地震を踏まえた緊急提言」を公表、R6.7に「道の駅」第3ステージ推進委員会が防災機能強化を含む「中間レビューと今後の方向性」を公表しています。R7.4成立した改正道路法では、防災拠点となる道の駅整備やトイレコンテナなどの配備促進が法制化されています。

これらの動向を踏まえて、私が考える令和7年度の道路Ⅲの予想テーマは次のとおりです。

まとめ

過去6年間の問題分析から道路の特徴として、以下の点が挙げられます。

• Ⅱ-1は、設計、制度、舗装、土工の4分野4分野に分かれて出題され、制度では直近の法制度改正の内容が問われている
• Ⅱ-2は、地域の道路交通ニーズに対する整備計画業務、個別現場の条件を踏まえた計画検討業務に分かれて出題される
• Ⅲは、直近で社会問題となったテーマや審議会・委員会の報告・レビューに関するテーマが出題される

上記の特徴を踏まえたR7道路の予想テーマのキーワードは次のとおりです。

• Ⅱ-1は、設計が屈曲の緩和区間、制度が連携協力道路、舗装が再生骨材利用、土工が盛土排水施設
• Ⅱ-2は、1つ目が道路空間活用、2つ目が被災後の復旧計画
• Ⅲは、1つ目が脱炭素化の推進、2つ目が道路防災機能の強化

道路は、専門範囲が広いので、必ずしも自分の専門に合ったテーマが出題されるとは限りません。しかし、自分の専門分野から、人流・物流機能、防災機能、環境保全機能をいかに確保・維持させるかを考えて準備しておけば、いかなるテーマにもある程度対応できるようになると思います。